英菲尼迪在国内有点慌：推出全新的QX50，但外观却和老款一致

新款英菲尼迪QX50正式上市的新车，共推出了这款车型，指导价格在33.38~46.98万之间，新车主要是在配置上进行了升级全系标配智能互联系统顶配车型独享驾驶辅助系统并增加定位于四驱入门级车型。

带来更多的选择空间。同时车身的外表上也进行了一定的改观，内部装饰上也让人相当惊奇。那这车还有哪些其他的表现？现在我们来具体看看：

外观方面，外观和老款基本保持一致，新款英菲尼迪QX50并没有给我们带来太多的惊喜，新车延续了现款车型的设计，整体设计效果颇为饱满，前脸运用了英菲尼迪英菲尼迪家族式标志设计的波兰中网，配合周围的LED大灯组，让新车看上去更具有神。新车的前保险杠采用了棱角线条勾勒，两侧拥有较为夸张的进气口设计，进一步出现了该车的运动色彩，侧身新车比较干练的设计风格，搭配了一条贯穿车身的腰线，看上去更加动感，轮圈方面新车采用了双5伏，轮圈造型进一步增强了新车的运动感，车尾部QX50线条简洁有力。生造型十分具有科技感，尾部两侧一直摆。开口设计和车头呼应非常动感，另外后保险杠下方配备了银色的下护板，与之搭配的则是双边共两出布局的扁口是镀铬排气。

内饰方面，各功能区布局分明，新车中控台依旧采用类似环保式设计，层次感分明的中控台造型带来足够奢华的感觉，用料在同级别中也非常突出，预计高配车型使用，Alcantara材质包裹细节方面，新车标配了8英寸，下7英寸彩色显示屏看起来非常有设计感，另外造型方面应有着现代党把个性十足的旋钮都是点睛之笔标配智能互联整体来讲，主要的特点就在于它的配置，相比于老款车型新车全系标配升级智能互联系统支持苹果以及百度支持语音识别，导航音乐广播天气等等，同时新车采用了全新版本。说要是以及为中国市场定制的新年中车身颜色，此外顶配车型独享l二级别辅助驾驶系统，安全配置上带有安全气囊，前排两侧安全气囊安全配置，上新车标配了智能安全气囊，还有有电子制动分配系统，胎压监测系统。

动力方面，2.0t加CVT新车搭载了可变压缩比，双循环，双喷射等多项前沿技术的2:07发动机，该车最大功率为245马力，四驱车型最大功率为272马力，峰值扭矩为380游米，传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无极变速箱。

总得来说，为了满足国内消费者的需求，该车引进了时针对轴距进行80mm的加长，不过由于品牌认知度不高，车神车型较老化的原因，所以该车销量都在七到八千台左右同比与同主流车型算是要上比较惨淡。能够看出英菲尼迪在国内有点慌：而这次推出全新的QX50，但外观却和老款一致，确实缺少了很多卖点。

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