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新宝骏这款采用华为系统的“机器人”预计不到6万就能买

2020-01-14 10:33:41阅读:1 来源:
1月13日,新宝骏首款纯电动车型-E300正式发布,新车提供2座、3座以及4座共三种不同版本。E300外观采用“星际几何”家族化设计语言,如同机器人一般,极具未来科技感。需要指出的是,E300也是新宝

1月13日,新宝骏首款纯电动车型-E300正式发布,新车提供2座、3座以及4座共三种不同版本。E300外观采用“星际几何”家族化设计语言,如同机器人一般,极具未来科技感。需要指出的是,E300也是新宝骏旗下采用华为HiCar系统的首款纯电动车型。

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新宝骏品牌作为车企转型升级的代表之一,计划打造智能网联体验、智能驾驶体验、产品全生命周期的数字化智能升级体验以及全新用户服务体验。华为HiCar通过手机和汽车之间的连接,基于三层标准与能力,构建手机和汽车互助资源池,把手机的服务生态延伸到车内,实现“手机+车机”人机交互体验,“手机+车机+N端”互联互通、无感连接&服务无缝流转,以及硬件资源的最优体验。

此外,华为HiCar构建一站式开发的开放生态平台,确保消费者出行体验更加智慧和安全,以及体验的开发与创新更加高效。E300作为新宝骏跨界融合的首款纯电动车型,应用华为这一系统,产品竞争力得以提升。

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从车身尺寸中不难看出,宝骏E300长宽高分别为2625×1647×1588mm,车长和车宽从E100到E300逐步增加,车身高度则逐步降低,尽管E300轴距参数并未公布,但综合来看,新车轴距也有望为1600mm。在动力方面,E300采用的三元锂电池最大功率为29kW,与上述两款车型一致。

此外,新车提供第二排单人座椅,倒车影像系统,驾驶辅助系统;不同外开手柄、前组合灯(集成日间行车灯)等选装配置。从售价层面来看,E100补贴后售价区间为4.98万-5.98万元,E200补贴后售价为5.48万-6.48万元,两车轴距相同、动力相同且均分为两种不同配置,E300上市后也有望采用这一定价策略,预计补贴后5.98万元起售。


(正文已经结束)

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